![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
hrenov_drummerПервая часть
Вторая часть
Последняя часть малоописательная, она в основном видовая получилась.
В общем, как я уже говорил, на следующий день после фестиваля Los Murmanchanos поводили нас немножко по Мурманску и окрестностям.
Саша с Ниной и Седой с Пашей
Впечатлившие Свету облачка на фоне индустриальных пейзажей
Даже в городе небо смотрится очень широким и близким, как я уже говорил. Дальше это будет еще заметнее. И облачка, как нарисованные. Кстати, только сейчас заметил, кривая труба на фото - эффект ширового угла или она правда кривая? С другого края фото вроде такой эффект не заметен.
Вели нас ребята для начала на Абрам-Мыс, на мемориал зенитной батареи, прикрывавшей Мурманск в войну.
Дорожка с трассы непосредственно в поселок так себе, Murman Riders не решились вести туда колонну. Может и правильно, в большой колонне наверняка кто-нибудь мог бы навернуться.
С Абрам-Мыса замечательный вид на Мурманск и на Кольский залив.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Ну там в альбоме еще немножко есть.
А после Абрам-Мыса поехали в Долину Славы. Честно сказать, дорога А138 Мурманск - Печенга - самая офигенная дорога, что я видел. Хороший асфальт, большие перепады высот, много поворотов - мечта мотоциклиста, правда-правда. Ребята говорили, мурманские любят ездить туда гонять, да оно и не удивительно, дорога заставляет в тонусе держаться. Особенно доставляют довольно крутые повороты с крутым спуском сразу после крутого подъема, аж дух захватывает :) Если бы можно было по ней построить кольцевой маршрут - можно было бы проводить отечественный вариант Isle Of Man TT. Хотя, там 185км, можно и без кольца обойтись.
Ну и опять же, отсылаю к альбому, чтобы пост фотографиями не перегружать.
В Долине Славы - очень, очень много братских могил, как рассказывал Седой - со всей долины свозят останки и перезахоранивают. И довольно большой мемориал.
На досках - фамилии опознанных погибших. И очень много места еще оставлено. И памятников вдоль всей дороги очень много, чуть не каждые пару километров щиты "Остановись. Поклонись. Вспомни".
Еще там есть ИС-2, если не ошибаюсь. Почему башня в походном положении - не спрашивайте, не ведаю :)
Но если есть открытый танк - в него же надо залезть! :)
В танке тесно и железно
А стоит чуть отойти в сторонку - можно найти вот такого
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
После осмотра мемориала и залезания в танк - немножко эндуризма. По песчаной грунтовке с осыпающимися камнями на подъемах влезли на сопку. Как говорится, мототурист - это человек, едущий черте-куда ради того, чтобы сфотографировать свой мотоцикл.
Сам я решил совсем уж на сопку не лазить, оставил магну на дорожке.
С обратной дороги - еще немножко очень близкого неба и картинок а-ля "обои на рабочий стол"
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Фото на память на берегу реки Уры
И указание, куда нам всем идти. За пирожками, видимо :)
По дороге в город остановились возле поломавшегося скутериста. Седой, как самый старший, нас построил и велел ему помочь.
Ну что, пойдем, толкнем твое говно? - Ага, а потом и мопед починим! Но завести мопедку не удалось, как-то ее сурово заглючило, а разбирать половину пластика, чтобы хотя бы выкрутить свечу, на дороге все же не стали. Выдали товарищу телефон эвакуатора и поехали дальше.
Не могли не заехать в порт, посмотреть на атомный ледокол "Ленин". Такое фото, по-моему, тоже есть у всех, но не уверен.
В общем-то, на этом наша экскурсия по Мурманску и закончилась. Дружески посидев вечерком с Мурманчаносами в пивной, вернулись в гостиницу почивать, имея в планах на следующий день погулять по городу, прикупить северных ягод и побродить по краеведческому музею.
Вообще-то, изначально запланирован был выезд в Териберку, чтобы взглянуть на океан, но у некоторых почти кончилась передняя резина, а говорят, что тамошний каменистый грейдер резину очень хорошо съедает. Да и честно сказать, впечатлений было уже так много, что океан был бы излишним, наверное... Но, это повод обязательно вернуться.
А потому съездили на рынок, закупили морошки и черники, посредством которой попытались закосить под чау-чау, походили по музею (очень, кстати, интересный), немножко обслужили мотоциклы и пошли собираться. Ехать решили прежней, уже известной дорогой, не заезжая ни на Беломорканал, ни в Вологду.
Обратная дорога до Кеми была по хорошей погоде, что не могло не радовать и если бы я не умудрился в предыдущий день вечером адски простудиться - все было бы вообще отлично. Приходилось всю обратную дорогу лечиться карельскими настоечками и бальзамчиками, что, впрочем, было приятно.
Немножко фото выжженной земли возле Мончегорска. Это сейчас еще, говорят, с экологией получше стало, раньше было хуже.
Самую апокалиптичность нам поймать не удалось, но![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
russos осенью 2009-го увидел эту землю так.
В Кеми заехали поздороваться к Паукам, познакомились с Шефом из "Северного Ордена", посидели за рюмкой, послушали баек, еле-еле убедили их, что мы поедем в гостиницу и в гости не останемся (хотелось в тишине переночевать, гыгыгы) и, уже приехав в гостиницу, обнаружили вот такой вот потрясающий закат
На этом, в общем-то, и все. Оставшиеся три дня неспешной езды до Москвы не принесли особых приключений кроме качающейся на волнах гостиницы-дебаркадера в Петрозаводске и очень забавного котенка в кафешке на границе Карелии и Ленобласти. Просто трасса, просто состояние, когда ты просто едешь, не откуда-то, не куда-то, а просто едешь. Умиротворенность.
Ну и напоследок - вот такая вот романтичная картинка
Вторая часть
Последняя часть малоописательная, она в основном видовая получилась.
В общем, как я уже говорил, на следующий день после фестиваля Los Murmanchanos поводили нас немножко по Мурманску и окрестностям.
Саша с Ниной и Седой с Пашей
Впечатлившие Свету облачка на фоне индустриальных пейзажей
Даже в городе небо смотрится очень широким и близким, как я уже говорил. Дальше это будет еще заметнее. И облачка, как нарисованные. Кстати, только сейчас заметил, кривая труба на фото - эффект ширового угла или она правда кривая? С другого края фото вроде такой эффект не заметен.
Вели нас ребята для начала на Абрам-Мыс, на мемориал зенитной батареи, прикрывавшей Мурманск в войну.
Дорожка с трассы непосредственно в поселок так себе, Murman Riders не решились вести туда колонну. Может и правильно, в большой колонне наверняка кто-нибудь мог бы навернуться.
С Абрам-Мыса замечательный вид на Мурманск и на Кольский залив.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Ну там в альбоме еще немножко есть.
А после Абрам-Мыса поехали в Долину Славы. Честно сказать, дорога А138 Мурманск - Печенга - самая офигенная дорога, что я видел. Хороший асфальт, большие перепады высот, много поворотов - мечта мотоциклиста, правда-правда. Ребята говорили, мурманские любят ездить туда гонять, да оно и не удивительно, дорога заставляет в тонусе держаться. Особенно доставляют довольно крутые повороты с крутым спуском сразу после крутого подъема, аж дух захватывает :) Если бы можно было по ней построить кольцевой маршрут - можно было бы проводить отечественный вариант Isle Of Man TT. Хотя, там 185км, можно и без кольца обойтись.
Ну и опять же, отсылаю к альбому, чтобы пост фотографиями не перегружать.
В Долине Славы - очень, очень много братских могил, как рассказывал Седой - со всей долины свозят останки и перезахоранивают. И довольно большой мемориал.
На досках - фамилии опознанных погибших. И очень много места еще оставлено. И памятников вдоль всей дороги очень много, чуть не каждые пару километров щиты "Остановись. Поклонись. Вспомни".
Еще там есть ИС-2, если не ошибаюсь. Почему башня в походном положении - не спрашивайте, не ведаю :)
Но если есть открытый танк - в него же надо залезть! :)
В танке тесно и железно
А стоит чуть отойти в сторонку - можно найти вот такого
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
После осмотра мемориала и залезания в танк - немножко эндуризма. По песчаной грунтовке с осыпающимися камнями на подъемах влезли на сопку. Как говорится, мототурист - это человек, едущий черте-куда ради того, чтобы сфотографировать свой мотоцикл.
Сам я решил совсем уж на сопку не лазить, оставил магну на дорожке.
С обратной дороги - еще немножко очень близкого неба и картинок а-ля "обои на рабочий стол"
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Фото на память на берегу реки Уры
И указание, куда нам всем идти. За пирожками, видимо :)
По дороге в город остановились возле поломавшегося скутериста. Седой, как самый старший, нас построил и велел ему помочь.
Не могли не заехать в порт, посмотреть на атомный ледокол "Ленин". Такое фото, по-моему, тоже есть у всех, но не уверен.
В общем-то, на этом наша экскурсия по Мурманску и закончилась. Дружески посидев вечерком с Мурманчаносами в пивной, вернулись в гостиницу почивать, имея в планах на следующий день погулять по городу, прикупить северных ягод и побродить по краеведческому музею.
Вообще-то, изначально запланирован был выезд в Териберку, чтобы взглянуть на океан, но у некоторых почти кончилась передняя резина, а говорят, что тамошний каменистый грейдер резину очень хорошо съедает. Да и честно сказать, впечатлений было уже так много, что океан был бы излишним, наверное... Но, это повод обязательно вернуться.
А потому съездили на рынок, закупили морошки и черники, посредством которой попытались закосить под чау-чау, походили по музею (очень, кстати, интересный), немножко обслужили мотоциклы и пошли собираться. Ехать решили прежней, уже известной дорогой, не заезжая ни на Беломорканал, ни в Вологду.
Обратная дорога до Кеми была по хорошей погоде, что не могло не радовать и если бы я не умудрился в предыдущий день вечером адски простудиться - все было бы вообще отлично. Приходилось всю обратную дорогу лечиться карельскими настоечками и бальзамчиками, что, впрочем, было приятно.
Немножко фото выжженной земли возле Мончегорска. Это сейчас еще, говорят, с экологией получше стало, раньше было хуже.
Самую апокалиптичность нам поймать не удалось, но
russos осенью 2009-го увидел эту землю так.В Кеми заехали поздороваться к Паукам, познакомились с Шефом из "Северного Ордена", посидели за рюмкой, послушали баек, еле-еле убедили их, что мы поедем в гостиницу и в гости не останемся (хотелось в тишине переночевать, гыгыгы) и, уже приехав в гостиницу, обнаружили вот такой вот потрясающий закат
На этом, в общем-то, и все. Оставшиеся три дня неспешной езды до Москвы не принесли особых приключений кроме качающейся на волнах гостиницы-дебаркадера в Петрозаводске и очень забавного котенка в кафешке на границе Карелии и Ленобласти. Просто трасса, просто состояние, когда ты просто едешь, не откуда-то, не куда-то, а просто едешь. Умиротворенность.
Ну и напоследок - вот такая вот романтичная картинка
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2011-11-27 07:26 pm (UTC)