hrenov_drummer | заебись день прошел

Попытались поставить шерпу на учет. В двух гаевнях отказ по 17-му пункту ПТС. Охуенно, чо.
Нет, я понимаю, выдавливаем серых импортеров с рынка, все только через официалов и все такое, но ебаный же в рот! Скоро, блять, как в Гейропе, нельзя будет шины поменять без одобрения контролирующих органов, блять.

Flat | Top-Level Comments Only

From:

plasmanaut.livejournal.com

И есть ПРИКАЗ МВД от 24 ноября 2008 г. N 1001 "О ПОРЯДКЕ РЕГИСТРАЦИИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ" (в ред. Приказов МВД России от 27.08.2010 N 626, от 20.01.2011 N 28, от 29.08.2011 N 974, от 07.08.2013 N 605),
Приложение №1, к которому гласит

3. Не подлежат регистрации в Госавтоинспекции и не проводятся регистрационные действия с транспортными средствами по следующим основаниям:
представлены документы и (или) сведения, не соответствующие требованиям законодательства Российской Федерации, а также содержащие недостоверную информацию;
представлены транспортные средства, изготовленные в Российской Федерации, в том числе из составных частей конструкций, предметов дополнительного оборудования, запасных частей и принадлежностей, или ввезенные на ее территорию сроком более чем на шесть месяцев, без представления документов, подтверждающих проведение их сертификации в соответствии с законодательством Российской Федерации, либо подтверждающих их выпуск на территории Таможенного союза без ограничений по их пользованию и распоряжению или с таможенными ограничениями, установленными таможенными органами;
представлены транспортные средства, конструкция которых или внесенные в конструкцию изменения не соответствуют требованиям законодательства Российской Федерации в области обеспечения безопасности дорожного движения или сведениям, указанным в представленных документах;
обнаружены признаки скрытия, подделки, изменения, уничтожения идентификационной маркировки, нанесенной на транспортные средства организациями-изготовителями, либо подделки представленных документов, несоответствия транспортных средств и номерных агрегатов сведениям, указанным в представленных документах, или регистрационным данным, а также при наличии сведений о нахождении транспортных средств, номерных агрегатов в розыске или представленных документов в числе утраченных (похищенных);
наличие запретов и ограничений на совершение регистрационных действий, наложенных в соответствии с законодательством Российской Федерации;
отсутствуют в паспорте транспортного средства отметки об уплате утилизационного сбора в соответствии с пунктом 6 статьи 24.1 Федерального закона от 24 июня 1998 г. N 89-ФЗ "Об отходах производства и потребления", или об основании неуплаты утилизационного сбора, или об обязательстве обеспечить последующее безопасное обращение с отходами, образовавшимися в результате утраты транспортными средствами своих потребительских свойств, взятом на себя организацией - изготовителем колесных транспортных средств, включенной на момент выдачи паспорта транспортного средства в реестр организаций - изготовителей колесных транспортных средств, принявших обязательство обеспечить последующее безопасное обращение с отходами, образовавшимися в результате утраты транспортными средствами своих потребительских свойств, предусмотренный Правилами принятия организациями - изготовителями колесных транспортных средств обязательства обеспечить последующее безопасное обращение с отходами, образовавшимися в результате утраты указанными транспортными средствами своих потребительских свойств, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 30 августа 2012 г. N 870 "Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств", за исключением колесных транспортных средств, на которые паспорта транспортных средств выданы до 1 сентября 2012 года;

From:

plasmanaut.livejournal.com

Ну, то есть таможня совершенно правильно не требует у любого декларанта, кто ввозит бэушную технику СБКТС, потому что он формально не нужен и выдает ПТС (или не выдает, если не соотствествует экологическому классу), наличие которого и есть подтверждение того, что техника ввезена легально и соостветствует нормам Таможенного союза, и именно наличие ПТС и копии ГТД - это документы "подтверждающие выпуск". И не мусорам решать, соотствествует техника или не соответствует - есть ПТС, будьте-здрасьте на учет поставить. Но они руководствуются очередным тупым приказом - им приказали "не ставить" без разбора. "Отсутствует" - отказ в регистрации.
И это, не смотря на то, что до постановки ты едешь сначала на ТО, где тебе выдают диагностическую карту (кого ебёт, как ты проходишь его - формально ты прошел законную процедуру проверки исправности и пригодности к эксплуатации, вплоть до света и шума).

Выход какой - ставить не в Москве. Сейчас это можно - ставить технику по месту ее эксплуатации, независимо от регистрации места жительства (но налог транспортный по месту регистрации будет начисляться, да, московский, все равно). Эта херня с 20 марта началась. Достоверно известно, что 21-го в области ставили, а также есть в Москве какое-то место, где тоже ставили 21 или 22-го еще. Какое - знают в Чопперхантере.

Я думаю, что через месяц-полтора опять разъяснение будет по тем же аргументам, и опять все будут ставить, как до этого года уже три раза было. На самом деле их отказ незаконен, но приказ есть приказ...
Такие дела...

Кстати, без номеров вполне можно ездить, с письменным отказом в регистрационных действиях. Это же не запрет эксплуатации, а все та же езда "на незарегистрированном в установленном порядке". То есть, даже штраф как бы за это не могут выписать. Хотя, у вас мусора всегда езду без госномеров начинают лепить первым делом и права изымать. Им хуле - они выписали, а ты уже потом ебись с обжалованием...