шиномонтажное
Apr. 5th, 2015 10:19 pmПродолжаем хроники гаражного шиномонтажа на эндуро.
Перебирал шерпе вилку, заодно решил зимнюю резину перекинуть на летнюю на переднем колесе. Стоял Mitas C17 WF (достаточно мягкий), менялся на прошлогодний Dunlop MX71, жесткий шопиздец.
Прогресс, определенно, есть. Перебортирование уже снятого колеса уложилось в час, при том, что раньше уходило часа два и больше. Правда, несколько помогло то, что митас поставлен был недавно и от бортов отжался буквально руками.
Но скилл, определенно, растет :) Еще надо что-то с балансировкой придумать, а то при наличии буксатора езда по асфальту, подозреваю, превратится во что-то страшное.
Посмотрим, как пойдет заднее колесо :)
Заодно хочу выразить товарищу
donogh77 огромную благодарность за наводку на охуенно удобные алюминиевые монтажки Motion Pro. И бортировать удобно, и легкие (каждая в районе 100г весит) и заодно позволяют сэкономить вес, не возя с собой ключи для задних осей.
Перебирал шерпе вилку, заодно решил зимнюю резину перекинуть на летнюю на переднем колесе. Стоял Mitas C17 WF (достаточно мягкий), менялся на прошлогодний Dunlop MX71, жесткий шопиздец.
Прогресс, определенно, есть. Перебортирование уже снятого колеса уложилось в час, при том, что раньше уходило часа два и больше. Правда, несколько помогло то, что митас поставлен был недавно и от бортов отжался буквально руками.
Но скилл, определенно, растет :) Еще надо что-то с балансировкой придумать, а то при наличии буксатора езда по асфальту, подозреваю, превратится во что-то страшное.
Посмотрим, как пойдет заднее колесо :)
Заодно хочу выразить товарищу
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)