![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
hrenov_drummerТак сказать, алаверды ![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
mixer_msk с его постом про штаны Lindstrands (STR) TT.
В этом году надоело мне ездить в черепахе с куртками и без и решил я себе купить высокотехнологичный продукт, современную текстильную мотокуртку. Т. к. уже имелись штаны STR и вообще к продукции Lindstrands/Halvarssons я питаю большое уважение, выбор пал на Lindstrands Mojave, такую же, как по ссылке, только черную.
Общее впечатление - отличный туристический вариант. Ничего нигде не задувает (почти, но об этом ниже), комфортный крой и все такое.
В жару не жарко (а такой отзыв от меня очень о многом говорит, я жару переношу очень плохо). Вентиляция на удивление хорошо справляется, хотя продувок только 4, две на рукавах и две на спине.
В холод (с пристегнутой подкладкой) - при +7 сразу после дождя ехал в летнем термике и было слегка прохладно. Во всяком случае, надеть свитер захотелось только километров через 70
Есть молния для состегивания с курткой. Ну, это, по-моему, везде сейчас есть.
Мембранная подстежка работает на терморегуляцию (и что интересно - это не только рекламные слова, действительно помогает) и служит защитой от дождя. Сама куртка под приличным дождем промокает довольно быстро и насквозь, но подстежка точно выдерживает 150км карельского дождя силой от "чуть моросит" до "как из ведра". Дольше не приходилось испытывать. Но несмотря на то, что сам едешь сухой, из-за того, что куртка мокрая - несколько прохладно (внешние условия: +15, на мне футболка с длинным рукавом и эта самая куртка с подстежкой).
Карманов не то чтоб много, но в целом достаточно. Два внешних боковых, один водонепроницаемый под планкой (доступен без расстегивания основной молнии), один внутренний справа, маленький, но глубокий внутренний слева (под телефон? Тогда почему не застегивается и негерметичный?) и один внутренний на подстежке. Кстати, внутренние карманы куртки недоступны при пристегнутой подстежке.
По защите всерьез испытывать не пришлось (тьфу*3).
Минусы, куда ж без них.
Хотелось бы бОльший диапазон регулировок на рукавах.
Как и у любой текстильной куртки - молнии на карманах и вентиляции не так-то просто открыть-закрыть одной рукой, приходится ткань придерживать.
И очень странно задувает в рукава. При езде в перчатках с длинными крагами на мотоцикле с развитой ветрозащитой (трансальп с лопухами на ручках или электраглайд) каким-то образом получается так, что в рукава все-таки дует. Совсем чуть-чуть, но все же. Как - не знаю. При езде на магне такого эффекта не отмечено. Может быть, делов форме перчаток, я хз.
Но несмотря на перечисленные минусы, куртка мне очень понравилась, в ней не приходится сильно обращать на нее внимание, она просто делает свое дело и делает его хорошо
mixer_msk с его постом про штаны Lindstrands (STR) TT.В этом году надоело мне ездить в черепахе с куртками и без и решил я себе купить высокотехнологичный продукт, современную текстильную мотокуртку. Т. к. уже имелись штаны STR и вообще к продукции Lindstrands/Halvarssons я питаю большое уважение, выбор пал на Lindstrands Mojave, такую же, как по ссылке, только черную.
Общее впечатление - отличный туристический вариант. Ничего нигде не задувает (почти, но об этом ниже), комфортный крой и все такое.
В жару не жарко (а такой отзыв от меня очень о многом говорит, я жару переношу очень плохо). Вентиляция на удивление хорошо справляется, хотя продувок только 4, две на рукавах и две на спине.
В холод (с пристегнутой подкладкой) - при +7 сразу после дождя ехал в летнем термике и было слегка прохладно. Во всяком случае, надеть свитер захотелось только километров через 70
Есть молния для состегивания с курткой. Ну, это, по-моему, везде сейчас есть.
Мембранная подстежка работает на терморегуляцию (и что интересно - это не только рекламные слова, действительно помогает) и служит защитой от дождя. Сама куртка под приличным дождем промокает довольно быстро и насквозь, но подстежка точно выдерживает 150км карельского дождя силой от "чуть моросит" до "как из ведра". Дольше не приходилось испытывать. Но несмотря на то, что сам едешь сухой, из-за того, что куртка мокрая - несколько прохладно (внешние условия: +15, на мне футболка с длинным рукавом и эта самая куртка с подстежкой).
Карманов не то чтоб много, но в целом достаточно. Два внешних боковых, один водонепроницаемый под планкой (доступен без расстегивания основной молнии), один внутренний справа, маленький, но глубокий внутренний слева (под телефон? Тогда почему не застегивается и негерметичный?) и один внутренний на подстежке. Кстати, внутренние карманы куртки недоступны при пристегнутой подстежке.
По защите всерьез испытывать не пришлось (тьфу*3).
Минусы, куда ж без них.
Хотелось бы бОльший диапазон регулировок на рукавах.
Как и у любой текстильной куртки - молнии на карманах и вентиляции не так-то просто открыть-закрыть одной рукой, приходится ткань придерживать.
И очень странно задувает в рукава. При езде в перчатках с длинными крагами на мотоцикле с развитой ветрозащитой (трансальп с лопухами на ручках или электраглайд) каким-то образом получается так, что в рукава все-таки дует. Совсем чуть-чуть, но все же. Как - не знаю. При езде на магне такого эффекта не отмечено. Может быть, делов форме перчаток, я хз.
Но несмотря на перечисленные минусы, куртка мне очень понравилась, в ней не приходится сильно обращать на нее внимание, она просто делает свое дело и делает его хорошо
