борьбаспробочное

[hrenov_drummer]

В рамках борьбы с пробками на Волоколамском ш. от Сокола до канала им. Москвы, там, где по три полосы в каждую сторону, нарисовали автобусную полосу. Это прекрасно, я считаю, теперь те три троллейбусных и один автобусный маршрут, что там ходят раз в полчаса, будут раз в полчаса ехать с той же скоростью, что и раньше, а автомобили будут прекраснейшим образом стоять не от волоколамского туннеля, как сейчас, а прям сразу от Аэропорта, ага. А если смотреть в центр - от МКАДа.
Прав был Некроскоп, ленинградка без пробок - это утопия. Добавлю от себя: и волоколамка тоже.

Интересно, там наверху правда считают, что народ массово пересядет из авто на общественный транспорт или им для отчетности не важно, уменьшатся ли пробки на самом деле, достаточно сказать, что "мы сделали стопицот автобусных полос, должно помочь"?

Comments

[fuzzy-logic.livejournal.com]

афаик, автобусы и так полные. лучше стоять в пробке, чем давиться в автобусе и нарываться , например, на карманников.

[eleorn.livejournal.com]

я тут на звенигородской эстакаде автобусную полосу накопал... ППЦ

[donogh77.livejournal.com]

Возможно, пробки станут ещё страшнее и кто-то действительно пересядет на автобусы?

[gray--cat.livejournal.com]

а я все мечтаю, чтобы у нас нарисовали нечто подобное. потому что реально разница есть. я раньше утром на работу добиралась чистого времени 40 минут в транспорте (в 6.50, по практически пустым улицам), а с работы - 95 минут в лучшем случае.

а пересесть вполне может, если общественный транспорт будет двигаться быстрее личного, поскольку личным надо заниматься регулярно (техобслуживать, заправлять, ремонтировать, где-то хранить и т.п.), надо затрачивать силы и эенргию на то, чтобы им рулить, надо торчать в пробках "до победы" (не бросишь же машину на проезжей части), а в общественный сел-уснул-доехал-вышел. или не доехал, а в пробку встрял, вышел и дошел пешком, пока они все там еще час стоят.

[hrenov-drummer.livejournal.com]

По моим наблюдениям - пересядут не так уж и много народу. Слишком важно нахождение в обособленном личном пространстве, а не в забитом общественном транспорте. В мегаполисе и так редко удается побыть далеко от людей.
Ну и состоявляющая понтов, как без этого.