hrenov_drummer: (default)
hrenov_drummer ([personal profile] hrenov_drummer) wrote2013-10-24 09:28 am

экшн-камеры пост

Кажется, я нашел экшн-камеру, которую стоит желать приобрести. GoPro - хорошо, конечно, но уж больно кирпич. А Ion Air - совсем другое дело. Да и комплектация побогаче гоупрохи, и цена пониже. Жаль, только, циклическую съемку не умеет.
С другой стороны - нафиг мне экшн-камера? Каких-то аццких отжигов я не умею, а снимать всякое УГ - смысл? Хотя, иногда в поездках бывает интересное, не без этого.

[identity profile] zag-awd.livejournal.com 2013-10-24 04:12 pm (UTC)(link)
На мой взгляд, снимать вообще всю-всю дорогу без остановки бессмысленно. Запаришься аккумы и карточки менять, а потом и разгребать унылые кадры.

[identity profile] i-d-n.livejournal.com 2013-10-25 05:21 am (UTC)(link)
А вот тут вылезает другая проблема - быстро включить гоупро на запись не особо получается. Только если с пульта, но в таком случае надо держать включенным вайфай, а он срок работы от батареи сокращает на треть :-) В общем только со стационарным питанием еще какой то смысл все это имеет.

[identity profile] zag-awd.livejournal.com 2013-10-27 01:39 pm (UTC)(link)
Так и не надо ее быстро включать-выключать. Подъезжаешь к интересному участку (достопримечательность, перевал, виды и т.д.) - включил, пилишь перегон - выключил.
Конечно, так или иначе возникает другая проблема - скорость передвижения со всеми этими съемками сильно упадет. Но тут уж придется выбирать - или фильма, или ехать. А в режиме видеорегистратора камера, конечно, ситуаций дорожных больше наснимает, но выбирать их из тонн однообразных кадров - то еще занятие, способное напрочь отбить охоту заниматься монтажом.
Edited 2013-10-27 13:40 (UTC)

[identity profile] i-d-n.livejournal.com 2013-10-28 06:59 am (UTC)(link)
Не, не наш метод. Я обычно топлю до конечной точки, ибо цель поездки доехать до места назначения с минимальными затратами времени :-)